福州晴天电线电缆有限公司

网站:www.fzqtdl.com

联系人:李经理

联系电话:18850368105
地址:福州市仓山区龙福机电市场A区35号

咨询热线:

13788893147
公司动态 当前位置: 首页 » 电缆资讯  » 公司动态
EV线缆常用的8大材料及标准

信息来源:www.fzqtdl.com | 发布时间:2020年09月10日

EV早已上升为战略,市场逐步扩大,福州EV线缆作为电传的主要组成部分,是动力信号传输的载体,作用巨大,主要分为充电桩/站用线缆材料和车内高压线缆材料。
一、EV新能源汽车线缆的主要要求

EV线缆是电传的主要组成部分,主要分为充电桩/站用线缆材料和车内高压线缆材料。由于高压高电流和使用环境苛刻,对线缆材料提出很高的安全规范和使用要求。

福州EV线缆

二、EV线缆分类及标准
EV线缆主要分为充电桩/站用线缆材料和车内高压线缆。
1.充电桩线缆
满足的标准有CQC1103 -1105、DECRA K175、EN50620、UL62等。
国内外充电线缆使用的材料及标准存在差异
目前国内充电线缆主要是以CQC标准为主;
EN50620标准,欧洲用的比较多,主要是为奔驰宝马等车制定,线缆所用的材料一般是TPU,柔软且耐磨,但价格较高;
对于UL62标准,美国特斯拉用的比较多。:
2.车内高压线
满足的标准有ISO6722、DECRA K179、QC/T1037-2016、CQC1122等。
12年开始,车内高压线用的是6722的标准,目前车厂与电缆厂制定了自己的一些标准,比如QC/T1037-2016、CQC1122等,1122的标准目前还是草稿版。
三、福州EV线缆常用的8大材料及标准
目前电线电缆常用的八大材料有XLPE、TPE、TPV、TPU、EPR、PVC/HNBR、硅胶、CPE/CR。
1.XLPE在EV中的应用
XLPE主要用于车内高压线,耐温好到拿电烙铁烧红,放置在上面10-20秒无损,预计2017年车内高压线材料以XLPE为主。
优点:
1)应用成熟,工艺和配套解决完善,性价比高;
2)耐热性高,可达150度等级;
3)由于是热固性材料,不溶不熔,抗短路和热冲击,耐开裂耐撕裂;
4)低烟无卤、透光率高,环保性好;
缺点:
1)相对TPER不够柔软,做大平方(70-150)线缆偏硬;
2)需要辐照交联,流程长,对于没有加速器的地区不方便;
3)抗刮白性能差,容易刮伤;
4 ) 体积电阻率和阻燃矛盾;
不同应用领域的标准:
高压线:ISO 6722、QC/T 1073、CQC1122/ DECRAK179
充电线:CQC1103 -1105、DECRA K175
2.TPE在EV中的应用
优点:
1)柔软度可调,60-90A,触感好;
2)比重小,0.9-1,15,性价比高;
3)耐液体性能好,线径变化<15%;
4)加工简单;
5)电性能高;
缺点:
1)前几年开裂太多,造成行业不信任;
2)低硬度配方易析出冒油,表面发黏沾灰;
3)油墨不易附着,印字不良;
不同应用领域的标准:
高压线ISO 6722、QC/T 1073、CQC1122/ DECRA K179
充电线 CQC1103 -1105、DECRA K175 EN50620、UL62
3.TPU在EV中的应用
TPU主要在欧洲用的较多,国内华南与华中一些大型电缆厂目前想发展TPU材料。
优点:
1)耐磨抗撕抗弯曲性好,可以薄壁使用;
2)力学性能好,强度20-40mpa;
3)耐油耐水耐候;
4)无卤阻燃,环保性高;
5)良好的高低温性能;
缺点:
1)加工性差,加工窗口太窄,对设备和工艺要求很苛刻,加工过程容易出气孔,颗粒,表面不良等现象;
2)价格偏高,多被国外大厂把持;
应用标准:
充电线 CQC1103 -1105、DECRA、K175 EN50620、UL62
4.EPR在EV中的应用
EPR在欧洲用的较多,一般充电桩芯线里用到。
优点:
1)优异的耐热特性,可达150度等级;
2)柔软 70-90A;
3)热固性,耐热和短路冲击;
4)低烟无卤、透光率高;
5)电性能高;
缺点:
1)耐油抗撕裂性能较差;
2)需要辐照交联或者硫化;
不同应用领域的标准:
高压线ISO 6722、 QC/T 1073、CQC1122/ DECRA K179
充电线CQC1103 -1105、DECRAK175、EN50620、UL62
5.硅胶在EV中的应用
优点:
1)优异的耐热特性,可达200度等级;
2)柔软 60-85A;
缺点:
1)需要专门的硫化生产线;
2)抗开裂、耐撕裂性能不好;
应用标准:
ISO 6722、QC/T 1073、CQC1122/ DECRA K179
6.PVC/HNBR在EV中的应用
这种材料由于手感与柔软度等性能优良,目前国内用的是多的,不过由于含有卤素,环保问题在未来有待解决。
优点:
1)优异的耐热特性,可达125度等级;
2)柔软 70-85A;
3)耐汽油性能好;
4)质感,手感好;
5)抗开裂,耐撕裂;
缺点:
1)低温下硬度升高很多;
2)比重较大,性价比不高;
3)不够环保;
4 ) 体积电阻率较低;
应用标准:
充电线:CQC1103 -1105、DECRAK175、UL62
7.CPE/CR在EV中的应用
优点:
1)性价比高;
2)柔软 60-85A;
3)耐油性能好;
4)热固性硫化胶;
5)抗开裂;
缺点:
1)需要连硫装置,存在环保方面的障碍;
2)材料不够环保;
应用标准:
充电线:CQC1103/CJS4522
8.TPV在EV中的应用
TPV在市场中出现的较少,因为加工温度高,要200多度,如果无合适色母配套,易变色。
优点:
1)优异的耐热特性,可达150等级;
2)耐汽油性能好;
3)抗开裂,耐撕裂;
缺点:
1)熔体太硬,加工性能差;
2)无卤阻燃难做,强度偏低;
3)相对TPE性价比不高;
应用标准:
充电线:CQC1103